7月10日，長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場發射升空，火箭一二級分離約6分鐘后，一子級垂直返回，在海上回收平臺成功回收。這是我國首次成功實施運載火箭一子級可控回收，同時也是全球首次運載火箭網系回收。
此次火箭回收任務使用的“領航者”號是中國船舶集團有限公司旗下廣船國際聯合中國科學院深海科學與工程研究所，為中國運載火箭技術研究院改建的我國首艘火箭網系回收海上平臺。
“領航者”號
“領航者”號滿載排水量2.5萬噸，具有DP 2動力定位能力。該平臺自2024年9月全面啟動論證工作，2024年12月完成方案設計，2025年4月開工并于12月命名交付。改建過程中，項目團隊克服技術集成高度復雜、夏季船塢作業條件艱苦、建設工期極度緊張等多重挑戰，成功突破一系列關鍵技術難題。
在“領航者”號網系回收系統的建造安裝過程中，中船集團旗下華南船機還提供了項目協調和保障服務，項目團隊充分借鑒并發揮大型裝備總裝制造經驗及項目管理能力，有力有序統籌全鏈條生產核心資源，主動派員無條件、全天候支援焊接工作，細致落實安全監管，保障網系回收系統項目圓滿收官。
| 責 編：寧湘舒
| 一 審：錢 平
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：廣船國際/華南船機/中國船舶報
