房地產企業車位成本如何核算?

答:地下室建筑包括不可售和可售面積,不可售面積主要是公用設施,可售面積有人防區無產權地下車位、儲藏室、有產權地下車位及其他可售面積.

地下室建造過程中要做圍護結構,建造成本相對上部要高得多,一般的項目規劃文件中都有車位配置和人防面積要求,不建地下室是不大可能.

開發企業一般把地下室總建造成本分攤在可售面積來進行量本利核算,用于決定所建地下室面積大小.

目前的政策對地上建筑指標嚴格控制,對地下建筑指標未作控制甚至鼓勵開發地下可售面積;現在政府對商品房定價是做監控的,但對于地下室可售面積的定價是不作監控的.所以許多開發企業把高房價轉移到地下車位上,賣出天價車位,這是房價監控的漏洞.

房地產企業出售無產權的車位如何確認收入?

答:從營業稅納稅總額與納稅時間上來看,無論企業按照"銷售不動產"、"轉讓無形資產"還是"服務業-租賃業"計算納稅結果是一樣的.

鑒于車位銷售這種有限產權轉讓的特殊性,對于車位銷售的土地增值稅問題,特別是房地產企業按人防部門的規定利用地下基礎設施建造的平戰結合的地下車位,由于產權關系不明晰,也成為征納雙方存在的爭議之一.實務中有如下幾種操作類型可以參考.

1、企業單獨建造的停車場所銷售產權或永久使用權,作為成本對象單獨核算,視為"銷售不動產"處理.

2、銷售有限使用權(例如地下車位),視為"服務業-租賃業"進行處理,這種情況下,視為自用固定資產,當然不用進行土地增值稅的清算,而成本也不能作為土地增值稅的扣除項目.

3、為公共配套設施處理,銷售價款作為開發產品銷售的整體價外費用合并計入銷售總額處理.

以上三種處理方式對于土地增值稅的結果有異同,與營業稅、企業所得稅處理也存在矛盾,并非盡善盡美,具體執行中還要青島會計從業資格培訓學校取決于主管稅務機關的自由裁量權,如何確定,貴公司可以與主管稅務機關充分溝通.

房地產企業車位成本如何核算?房地產企業車位成本的核算,其會計處理的具體方法您現在是否清楚了呢?如果您想有專門的會計老師給您輔導會計老師,購買會計學堂的課程是您的不二選擇哦.