如今買車已經不是什么新鮮事，剛上班買車，結婚買車，小編有個土豪朋友甚至有次吃飯，順便在路邊4S店買了輛車。但是對于普通工薪一族來說，買車之前，我們還是需要先細算一筆賬：

首先要支付購車價款，而后是按照各項規定履行檢車驗車、檢證驗證的費用，在我們上路行駛的時候又要交納養路費用（營運車輛還要交納營運費用）。我們在路上行駛的時候還要交納過路費、過橋費、高速費等一系列費用。當然，燃油的購買費用就不用提了。在購買車輛辦理證照的時候還要繳納車輛購置附加稅。

而這一切稅費，都是由車輛所有人來支付的。從2007年7月1日開始，有車族還需要在投保交強險時繳納車船稅。擁有一輛車，負擔如此之高，為什么還要繳納車船稅呢？下面我們就來了解一下。

車船稅的定義

車船稅是指對在我國境內應依法到公安、交通、農業、漁業、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據其種類，按照規定的計稅依據和年稅額標準計算征收的一種財產稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強險時繳納車船稅。

作為地稅的一種，車船稅在全國各地征收的標準并不統一，但“車船稅每年都要交嗎？”這一答案是肯定的。其實我國對車船課稅歷史悠久，我們一起來看看車船稅的歷史——

車船稅的歷史

公元前129年（漢武帝元光六年），開征了算商車。

明清時，曾對內河商船征收船鈔。

1945年6月，國民黨政府公布了《使用牌照稅法》，在全國統一開征車船使用牌照稅。

新中國成立后，中央人民政府政務院于1951年頒布了《車船使用牌照稅暫行條例》，對車船征收車船使用牌照稅。

1973年簡化稅制、合并稅種時，把對國營企業和集體企業征收的車船使用牌照稅并入工商稅。

1984年10月國務院決定恢復對車船征稅，因原稅名“車船使用牌照稅”不太確定，實際工作中往往誤認為是對牌照征稅，因此，改名為車船使用稅。

1986年9月15日，國務院發布了《中華人民共和國車船使用稅暫行條例》，決定從1986年10月1日起在全國施行。

2006年12月29日國務院頒布了《中華人民共和國車船稅暫行條例》（以下簡稱《車船稅暫行條例》），并于2007年1月1日實施。

車船稅的作用

1、為地方政府籌集財政資金，開征車船稅，能夠將分散在車船人手中的部分資金集中起來，增加地方財源，增加地方財政政府的財政收入；

2、有利于車船的管理與合理配置。隨著經濟發展，社會擁有車船的數量急劇增加，開征車船稅后，購置、使用車船越多，應繳納的車船稅越多，促使納稅人加強對自己擁有的車船管理和核算，改善資源配置，合理使用車船；

現行的車船稅標準到底為多少呢?具體如下：

1.0升(含)以下排量的，年基準稅額為300元(減征后為250元);

1.0升至1.6升(含)排量的，年基準稅額為420元(減征后為350元);

1.6升至2.0升(含)排量的，年基準稅額為480元(減征后為400元);

2.0升至2.5升(含)排量的，年基準稅額為900元(減征后為750元);

2.5升至3.0升(含)排量的，年基準稅額為1920元(減征后為1600元);

3.0升至4.0升(含)排量的，年基準稅額為3480元(減征后為2900元);

4.0升以上排量的，年基準稅額為5280元(減征后為4400元)。