你好，這個含駕駛員的是屬于運輸服務(wù)，不含駕駛員的才算屬于No租賃服務(wù)。

這個題目不全的呀

你好，因為駕駛員沒有在公司拿工資，所以這個（獎勵駕駛員拾金）屬于與生產(chǎn)經(jīng)營無關(guān)的支出，計入營業(yè)外支出科目核算的

您好，是司機租用出租汽車經(jīng)營單位的車 您看司機自已的車就是經(jīng)營所得了 如果出租車司機是從事個體出租車運營的，其取得的收入應(yīng)按照個體工商戶的生產(chǎn)、經(jīng)營所得項目繳納個人所得稅；如果出租車屬于個人所有但掛靠在出租汽車經(jīng)營單位或企事業(yè)單位，司機需要向掛靠單位繳納管理費，或者出租汽車經(jīng)營單位將出租車所有權(quán)轉(zhuǎn)移給司機，那么司機從事客貨運輸取得的收入，也應(yīng)比照個體工商戶的生產(chǎn)、經(jīng)營所得計算繳納個人所得稅?

同學(xué)你好 關(guān)于發(fā)票開具的合理性問題 1.?從合同約定角度 如果最初簽訂的補充協(xié)議明確約定了由出租方提供配駕駛員的車輛租賃服務(wù)，并且約定費用支付后出租方開具租賃費發(fā)票，那么從契約精神來講，出租方按照合同約定執(zhí)行是有一定合理性的。合同是雙方意思表示一致的結(jié)果，只要合同內(nèi)容不違反法律法規(guī)的強制性規(guī)定，雙方都應(yīng)當遵照履行。不過，雖然合同如此約定，但從業(yè)務(wù)實質(zhì)來看，如果駕駛員主要是聽從你方安排、為你方實際工作提供勞務(wù)，開具租賃費發(fā)票可能并不完全契合業(yè)務(wù)實質(zhì)，開具勞務(wù)費發(fā)票會更準確反映經(jīng)濟業(yè)務(wù)內(nèi)容。 2.?從稅務(wù)合規(guī)角度 開具租賃費發(fā)票意味著將駕駛員相關(guān)費用一并打包進租賃服務(wù)當中，稅務(wù)機關(guān)在核查時可能會關(guān)注該業(yè)務(wù)實質(zhì)是否符合租賃服務(wù)的范疇。租賃服務(wù)通常是提供有形動產(chǎn)（車輛）的使用權(quán)，而駕駛員勞務(wù)實際上更偏向于提供人力資源服務(wù)。若將其混同開具租賃費發(fā)票，有可能存在稅務(wù)風險，比如不符合發(fā)票開具對應(yīng)的業(yè)務(wù)實質(zhì)，導(dǎo)致在企業(yè)所得稅稅前扣除等方面出現(xiàn)問題，稅務(wù)機關(guān)有可能要求進行納稅調(diào)整。 關(guān)于費用支付及后續(xù)結(jié)算問題 1.?駕駛員工資未支付 由于出租方給駕駛員工資定得過高，你方一直未支付，這屬于合同履行中的爭議事項。雙方需要進一步協(xié)商解決，要么協(xié)商調(diào)整工資標準，要么按照合同約定的爭議解決條款（如仲裁或訴訟等方式）來確定是否應(yīng)該按照原約定工資支付，長期不支付可能會引發(fā)對方通過法律途徑追究違約責任等問題。 2.?運費結(jié)算及分配 國企將運費結(jié)算給出租方，是基于運單上車輛所屬單位的認定，這符合常規(guī)操作流程。但出租方收到運費后，應(yīng)該按照與你方的約定及時將屬于你方的部分轉(zhuǎn)付過來，如果出租方拒絕或者拖延支付，你方同樣可以依據(jù)相關(guān)合作協(xié)議向其主張權(quán)益，要求其按時足額支付相應(yīng)運費。 目前的情況存在合同約定與業(yè)務(wù)實質(zhì)不符以及后續(xù)費用支付、結(jié)算等多方面的爭議。建議你方與出租方再次友好協(xié)商，從業(yè)務(wù)實質(zhì)、稅務(wù)合規(guī)以及公平合理等角度出發(fā)，對發(fā)票開具類型、駕駛員工資標準以及運費分配等問題重新進行梳理和約定，必要時可以咨詢專業(yè)的稅務(wù)顧問或法律顧問，以避免后續(xù)產(chǎn)生更大的糾紛和潛在的財稅風險。