老師，我們是生產摩托車的，也出口，但是出口的不是成口，是出口的到了國外可以組裝成一臺車的散件，老板說，之所以不成品出口，是因為要加征什么關稅，這是什么原理呀

答： 摩托車出口技術限制： 1、有針對性地制定技術標準。如歐盟國家要求摩托車排放必須達到其最新的排放標準，一些國家還規定摩托車的行駛速度不能低于70公里/小時，從而限制了一些小排量摩托車的進口。 2、不斷變化技術標準。根據世貿組織協議的規定，成員國的強制性技術標準從發布到實施要有一段時間，而國內生產者適應一個新標準所需的時間更長。如歐盟就曾在1990年制定標準，對包括摩托車在內的機動車做了詳細的規定，每年還修訂一次，而每次修訂時歐盟的機動車制造商都直接參與，從而能比其他國家的廠家更迅速地按新標準生產出產品，投放市場。 3、進行各種認證。在許多發達國家，對摩托車的進口有多種安全、電氣等方面的認證要求。進口產品往往要花費巨大的資金做逐項認證，而且少則一年、多則幾年才能完成全部的認證工作。如果需要限制某種摩托車進入市場，只要不發證書即可。 關于摩托車空運，很多朋友表示不好操作，主要是發動機里面不能有油，要做磁檢，現場鑒定。出口摩托車需要摩托車的出口許可證和商檢通關單，而大部分公司沒有資質。 出口貿易摩托整車需要： 1、出口貿易許可證（需要有出口貿易資質的企業才能領到）。 2、出口貿易貨物通關單。 3、出口貿易核銷單。 4、海關發票。 5.、裝箱清單。 摩托車整車出口是比較復雜的，所以有些人只能把摩托車拆開來變成幾個散件來報關出口的。這些配件按照材質分類一下，變成主要幾個大類來報關，要確保工廠能開票

生產企業外購的成品能出口退稅嗎？

答： 你好，不可以的，只能免稅

一名會計如何讓領導給你主動加薪？

答： 都說財務會計越老越吃香，實際上是這樣嗎？其實不管年齡工齡如何

A地的企業生產，可以叫b地企業出口報關嗎

答： 你好同學，生產企業是否可以將非本企業生產的產品報關出口，關鍵看該生產企業的經營范圍，如果經營范圍里面有國際貿易字樣，那么是可以代理非本公司生產的產品出口的。