每月隨工資發(fā)放的交通補貼能稅前扣除嗎

《國家稅務總局關于企業(yè)工資薪金和職工福利費等支出稅前扣除問題的公告》(國家稅務總局公告2015年第34號)第一條規(guī)定：“列入企業(yè)員工工資薪金制度、固定與工資薪金一起發(fā)放的福利性補貼，符合《國家稅務總局關于企業(yè)工資薪金及職工福利費扣除問題的通知》(國稅函[2009]3號)第一條規(guī)定的，可作為企業(yè)發(fā)生的工資薪金支出，按規(guī)定在稅前扣除。不能同時符合上述條件的福利性補貼，應作為國稅函[2009]3號文件第三條規(guī)定的職工福利費，按規(guī)定計算限額稅前扣除。”

因此，企業(yè)隨同工資薪金一并發(fā)放的交通補貼等，可作為工資薪金支出，據(jù)實在稅前扣除。

職工上下班交通費用不屬于免稅的差旅費津貼，差旅費津貼系公務出差提供的相應津貼，所以在工資里發(fā)放的上下班通勤補貼不予免征個稅，應納入當月工資薪金所得計算扣繳個人所得稅。

財政部《關于企業(yè)加強職工福利費財務管理的通知》：

企業(yè)為職工提供的交通、住房、通訊待遇，如果已實行貨幣化改革的，按月按標準發(fā)放或支付的交通補貼或者車改補貼、住房補貼、通訊補貼，無論是直接發(fā)放給個人，還是個人提供票據(jù)報銷后支付的，由于已形成對勞動力成本進行“普惠制”定期按標準補償?shù)臋C制，具有工資性質(zhì)，因此，應當納入職工工資總額，不再納入職工福利費管理。

職工福利是企業(yè)對職工勞動補償?shù)妮o助形式，企業(yè)應當參照歷史一般水平合理控制職工福利費在職工總收入的比重。按照《企業(yè)財務通則》第四十六條規(guī)定，應當由個人承擔的有關支出，企業(yè)不得作為職工福利費開支。

準予稅前扣除的公務費用的標準到底如何確認，由于各地執(zhí)行的具體標準不盡一致，納稅申報時可以參照的標準是經(jīng)當?shù)厥〖壵畬徟猓笾鞴芏悇站謧浒傅墓珓战煌ㄑa貼個人所得稅稅前扣除的公務費用標準。如當?shù)卣粗贫ü珓召M用扣除標準，按公務交通補貼全額的30%作為個人收入扣繳個人所得稅。

每月隨工資發(fā)放的交通補貼能稅前扣除嗎？列入企業(yè)員工工資薪金制度、固定與工資薪金一起發(fā)放的福利性補貼，可作為企業(yè)發(fā)生的工資薪金支出，按規(guī)定在稅前扣除。不能同時符合上述條件的福利性補貼，按規(guī)定計算限額稅前扣除。。