稅金及附加與取得營業(yè)收入有關(guān)嗎

稅金及附加,一般情況下是城建稅、教附、地方教附

該三種附加稅以繳納的流轉(zhuǎn)稅抄為計稅基礎(chǔ)

其中,城建稅為7%(縣城5%),教附3%,地方教附2%

如果你看到的會計做假的表格,稅金及附加填寫主營業(yè)務收入*0.13*0.11,那是他做假的簡便算法,計算的是正襲常范圍就差不多了.

其中,7%+3%+2%=12%,估計他的計算方式是,增值稅稅負率按13%估算,附加稅按11%估算,只要屬于正常范圍不離譜都是可以知說的過去的.

從理論上講,如果增值稅沒有抵扣,則需要繳納:收入/1.17*0.17,然后乘附加稅率12%,如果增值稅全部抵扣完,則繳納為零,道只要是這兩個數(shù)字之間就是正常.

營業(yè)收入估算

本平臺經(jīng)營負荷達產(chǎn)100%后,即到2022年,平臺將會全面提供租賃服 務、運輸服務、配送服務、增值服務和信息服務等.

結(jié)合平臺未來在國際快遞派送的規(guī)模發(fā)展以及類似平臺的收費標準,按每年標準估算,根據(jù)調(diào)研情 況可知用戶可接受每輛車租金不超過300元/天,由上述估算情況可知,營業(yè) 收入合計5400萬元,考慮到平臺在經(jīng)營時可能產(chǎn)生某些潛在收入,包括廣告 費和集體承包租車等服務項目在內(nèi),估算該項收入占營業(yè)收入的20%~25%, 即1080萬~1350萬元,因此電動物流車租賃平臺在經(jīng)營達產(chǎn)100%時,每年 產(chǎn)生的營業(yè)收入達6480萬~6750萬元,考慮潛在收入的不穩(wěn)定性,按照每年 6600萬元的營業(yè)收入估算. 2)經(jīng)營稅金估算年稅金及附加合計為372.9萬元. 5.損益和利潤分配 結(jié)合上述投資估算結(jié)果、成本費用及營業(yè)收入等核算,利用財務指標公 式得出如下?lián)p益和利率分配指標.

(1)利潤總額:5096.1萬元/年.

(2)所得稅:1274.0萬元/年(按企業(yè)所得稅率25%估算).

(3)稅后凈利潤:3822.1萬元/年.

(4)項目總投資收益率:29.3%.

(5)項目總投資凈利潤率:22.0%.

案例分析

盈利能力分析

該平臺所在行業(yè)的融資前稅前基準投資收益率為8%,根據(jù)現(xiàn)金流量數(shù) 據(jù),利用相關(guān)的計算公式(計算期為11年,其中建設(shè)期1年,正式運營期10 年),計算各評價指標結(jié)果如下. 1)稅前各評價指標結(jié)果 (1)靜態(tài)投資回收期:5.5年. (2)凈現(xiàn)值:8674.3萬元. (3)內(nèi)部收益率:18.2%. 2)稅后各評價指標結(jié)果

(1)靜態(tài)投資回收期:7.4年.

(2)凈現(xiàn)值:2296.6萬元.

(3)內(nèi)部收益率:10.9%.

稅金及附加與取得營業(yè)收入有關(guān)嗎?會計學堂小編告訴大家,我們平時所講的稅金及附加就是說的城建稅和教育附加以及地方附加這三種附加稅,一般這三種稅收是以繳納的流轉(zhuǎn)稅為計稅基礎(chǔ)的,上文內(nèi)容大家覺得有幫助的話請繼續(xù)支持我們小編.