有關(guān)出口業(yè)務(wù)中的s/o單號(hào)是什么意思
S/O:可以理解為裝運(yùn)通知書(shū)、裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書(shū)(BookingConfirmation)等, S/O是船公司給的.訂艙貨代向船公司訂艙后,會(huì)收到一個(gè)S/O,表示船公司已經(jīng)給你分配艙位,已經(jīng)確認(rèn)你的訂艙,你可以根據(jù)S/O的指示提箱、裝箱了.所以S/O有時(shí)候也叫裝貨單,因?yàn)槟阒灰玫酱窘o的S/O,你就可以安排拖車(chē)、提柜、裝柜、報(bào)關(guān)、集港了.其實(shí),拿到S/O之后,第一步要做的是"打單",去指定的地方(不同船公司地方不一樣)根據(jù)你的S/O拿到一份一式多聯(lián)的《設(shè)備交接單》和一個(gè)封條,司機(jī)憑《設(shè)備交接單》去指定堆場(chǎng)提取空箱,然后把空箱拉去工廠(chǎng)或物流倉(cāng)庫(kù)裝貨,裝完貨之后用封條把箱門(mén)封死,然后把裝完貨的箱子交還指定的堆場(chǎng),落地后堆場(chǎng)向海關(guān)發(fā)送運(yùn)抵信息,海關(guān)接收到運(yùn)抵信息后,才可以正式報(bào)關(guān).

外貿(mào)中AMS和ISF是什么意思?
AMS:AutomatedManifestSystem"自動(dòng)艙單系統(tǒng)"的英文縮寫(xiě).現(xiàn)被稱(chēng)為自動(dòng)艙單系統(tǒng)的錄入費(fèi).9.11事件以后,因反恐需要,美國(guó)海關(guān)要求2003年2月1日開(kāi)始啟程運(yùn)往美國(guó)港口的集裝箱貨物,其承運(yùn)人必須在國(guó)外港口裝貨前至少24小時(shí)以電子方式通過(guò)美國(guó)設(shè)置的"自動(dòng)艙單系統(tǒng)",向美國(guó)海關(guān)提交準(zhǔn)確完整的貨物申報(bào)單.現(xiàn)在所收的AMS,即自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi).申報(bào)的主要是提單內(nèi)的信息,貨代在申報(bào)時(shí)多能管控.
ISF:ISF又被稱(chēng)呼為10+2申報(bào).即進(jìn)口安全申報(bào)和運(yùn)送人附加要求,要求美國(guó)進(jìn)口商(1項(xiàng)申報(bào)內(nèi)容)和船公司(2項(xiàng)申報(bào)內(nèi)容),必須在貨物裝船前二十四小時(shí),通過(guò)AMS或ABI系統(tǒng)將電子申報(bào)數(shù)據(jù)送入美國(guó)海關(guān).在ISF申報(bào)操作方面,進(jìn)口商可以委托其信任的海外代理代為申報(bào).AMS申報(bào),主要是提單內(nèi)的信息,貨代在申報(bào)時(shí)多能管控.而ISF申報(bào)主要是供應(yīng)鏈上實(shí)體單位,部分信息在買(mǎi)方,部分信息在賣(mài)方.
有關(guān)出口業(yè)務(wù)中的s/o單號(hào)是什么意思?綜合以上內(nèi)容所述,其實(shí)看完上文資料后相信學(xué)員們對(duì)此外貿(mào)中出口業(yè)務(wù)的s/o單號(hào)意思應(yīng)該都是有所認(rèn)知的,其次就是外貿(mào)中的會(huì)計(jì)處理工作有很多需要注意的地方,如果你們有什么不懂的會(huì)計(jì)問(wèn)題需要提問(wèn),歡迎你們來(lái)本網(wǎng)站上找專(zhuān)業(yè)的會(huì)計(jì)老師提問(wèn).














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