營改增后物流企業(yè)掛靠業(yè)務(wù)如何處理?

物流掛靠的業(yè)務(wù)有車輛使用、勞務(wù)派遣等，下面二者為例。

1、營改增，物流公司掛靠車輛入賬處理?

般納稅人的道路運輸公司，掛靠車的進項票是公司名可以抵扣，入賬借 固定資產(chǎn) 進項稅 貸應(yīng)付賬款 應(yīng)付賬款怎么沖減呢 。

2、支付給勞務(wù)派遣員工工資、福利和為其辦理社會保險及住房公積金會計處理?

借:應(yīng)交稅費——未交增值稅主營業(yè)務(wù)成本 貸:銀行存款

營改增后物流企業(yè)掛靠業(yè)務(wù)稅務(wù)處理方法

一般納稅人可以選擇按照簡易計稅方法計算繳納增值稅的，目前僅適用于公共交通運輸服務(wù)(包括公交客運、軌道交通、出租車、長途客運等);以及以試點實施前購進或自制的有形動產(chǎn)為標的物提供的經(jīng)營租賃服務(wù)。

運輸業(yè)掛靠經(jīng)營現(xiàn)象普遍，實際車主和名義車主往往不一致，車籍所在地、企業(yè)注冊地和實際經(jīng)營地往往不一致。通過掛靠，可以取得開具貨運發(fā)票的資格，而且在事故處理、保險賠付等方面獲得一定的便利。“營改增”條件下，這種經(jīng)營方式如果處理不好，將產(chǎn)生不小的涉稅風險。

營改增后物流企業(yè)掛靠的風險

《財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于在全國開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點稅收政策的通知》(財稅〔2013〕37號)附件1第二條規(guī)定，單位以承包、承租、掛靠方式經(jīng)營的，承包人、承租人、掛靠人(以下稱承包人)以發(fā)包人、出租人、被掛靠人(以下稱發(fā)包人)名義對外經(jīng)營并由發(fā)包人承擔相關(guān)法律責任的，以該發(fā)包人為納稅人。否則，以承包人為納稅人。

車輛掛靠經(jīng)營一般有如下幾種形式：一是車輛不過戶，僅收取管理費，為車主代辦保險、代交各項稅費;二是車主將車輛過戶到公司，公司收取管理費，代辦保險、代交各種稅費，但收入不納入財務(wù)核算;三是車主將車輛過戶到公司，只將公司承攬的運輸業(yè)務(wù)取得的收入入賬，自行承攬的業(yè)務(wù)不入賬等。上述政策只是明確以被掛靠人名義對外經(jīng)營并承擔相關(guān)法律責任，被掛靠人為納稅人。

但對于無車輛所有權(quán)、不對掛靠戶財務(wù)進行核算、只收取管理費的被掛靠企業(yè)，能否履行相關(guān)法律責任，能否為納稅人，值得疑問。

而且，以收取掛靠戶的管理費計收入，而經(jīng)營過程中發(fā)生的購車、汽(柴)油、修理修配等費用全部由掛靠人承擔，掛靠人無法按增值稅管理要求取得合法有效憑證。此外，因運輸車輛所有權(quán)不屬于被掛靠人，被掛靠人無法計提車輛的折舊費用，無法取得經(jīng)營過程中的其他成本、費用票據(jù)，收入與成本不匹配，被掛靠人收取的管理費無法承受企業(yè)所得稅支出。

營改增后物流企業(yè)掛靠業(yè)務(wù)如何處理由會計學堂小編搜集資料整理而成，其他內(nèi)容諸如掛靠風險，以及物流企業(yè)掛靠業(yè)務(wù)存在的稅務(wù)風險內(nèi)容，大家也可以參考，歡迎閱讀。