一、周轉(zhuǎn)庫存

由于平均周轉(zhuǎn)庫存等于Q/2,所以降低周轉(zhuǎn)庫存的基本策略很簡單，即減小批量Q.現(xiàn)在有一些日本企業(yè)可以做到周轉(zhuǎn)庫存只相當(dāng)于幾個(gè)小時(shí)的需求量，而對于大多數(shù)企業(yè)來說，至少是幾周，甚至幾個(gè)月。但是，單純地減小Q而不在其他方面作相應(yīng)的變化將是很危險(xiǎn)的，有可能帶來嚴(yán)重的后果，例如，訂貨成本或作業(yè)交換成本有可能急劇上升。因此，必須再采取一些具體措施，尋找使訂貨成本或作業(yè)交換成本降低的方法。在這方面，日本企業(yè)有很多成功的經(jīng)驗(yàn)，如"快速換模法"等。利用一人多機(jī)、成組技術(shù)或柔性制造技術(shù)，即盡量利用"相似性"來增大生產(chǎn)批量、減少作業(yè)交換是另一種可以考慮的途徑。此外，還可盡量采用通用零件等。

二、安全庫存

安全庫存是為了防止意外情況發(fā)生而比需要的時(shí)間提前訂貨，或訂貨量大于需求量而產(chǎn)生的。降低這種庫存所必須采取的行動(dòng)也很顯然；訂貨時(shí)間盡量接近需求時(shí)間，訂貨量盡量接近需求量。但是與此同時(shí)，由于意外情況發(fā)生而導(dǎo)致供應(yīng)中斷、生產(chǎn)中斷的危險(xiǎn)也隨之加大，從而影響到為顧客服務(wù)，除非有可能使需求的不確定性和供應(yīng)的不確定性消除，或減到最小限度。

這樣，至少有4種具體措施可以考慮使用：

①改善需求預(yù)測。預(yù)測越準(zhǔn)，意外需求發(fā)生的可能性就越小。還可以采取一些方法鼓勵(lì)用戶提前訂貨；

②縮短訂貨周期與生產(chǎn)周期，這一周期越短，在該期間內(nèi)發(fā)生意外的可能性也越小；

③減少供應(yīng)的不穩(wěn)定性。其中途徑之一是讓供應(yīng)商知道你的生產(chǎn)計(jì)劃，以便它們能夠及早作出安排。另一種途徑是改善現(xiàn)場管理，減少廢品或返修品的數(shù)量，從而減少由于這種原因造成的不能按時(shí)按量供應(yīng)。還有一種途徑是加強(qiáng)設(shè)備的預(yù)防維修，以減少由于設(shè)備故障而引發(fā)的供應(yīng)中斷或延遲；

④增加設(shè)備、人員的柔性。這種方法通過生產(chǎn)運(yùn)作能力的緩沖、培養(yǎng)多面手人員等方法來實(shí)現(xiàn)。這種方法更多地用于非制造業(yè)，因?yàn)閷τ诜侵圃鞓I(yè)來說，服務(wù)無法預(yù)先儲(chǔ)存。

三、調(diào)節(jié)庫存

降低調(diào)節(jié)庫存的基本策略是盡量使生產(chǎn)速度與需求變化吻合。但這是一件說起來容易做起來難的事情。一種思路是想辦法把需求的波動(dòng)盡量"拉平",針對性地開發(fā)出新產(chǎn)品，使不同產(chǎn)品之間的需求"峰"、"谷"錯(cuò)開，相互補(bǔ)償；又如在需求淡季通過價(jià)格折扣等促銷活動(dòng)轉(zhuǎn)移需求。

四、在途庫存

影響在途庫存的變量有兩個(gè)：需求和生產(chǎn)—配送周期。由于企業(yè)難以控制需求，因此，降低這種庫存的基本策略是縮短生產(chǎn)—配送周期。可采取的具體措施一是標(biāo)準(zhǔn)品庫存前置，二是選擇更可靠的供應(yīng)商和運(yùn)輸商，以盡量縮短不同存放地點(diǎn)之間的運(yùn)輸和存儲(chǔ)時(shí)間。還可利用計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)來減少信息傳遞上的延誤，以及由此引起的在途時(shí)間的增加。此外，還可以通過減少批量Q來降低在途庫存，因?yàn)镼越小，生產(chǎn)周期越短。

從上面可以看出，這4種庫存的不同降低策略實(shí)際上是相互關(guān)聯(lián)，相互作用的。因此在實(shí)際的庫存管理中需要全盤統(tǒng)籌，綜合考慮。